Propagace MHD - Gera

V létě 2005 připomínal přednádražní prostor měsíční krajinu. V létě 2006 už by měl vypadat takto.

           Východoněmecké město Gera si v devadesátých letech protrpělo - jako ostatně další východoněmecká města - výrazný odliv cestujících z městské dopravy. Možná proto je v Geře věnována městské dopravě příkladná pozornost a prezentace tohoto šetrného druhu dopravy je tu opravdu na úrovni.

Pokud si o víkendu zakoupíte obyčejnou jízdenku na MHD, dostanete ve vybraných kavárnách slevu na kávu ve výši 1 Eura. Obráceně se dá říct, že pokud si dáte kávu, městskou dopravou už pojedete zdarma.

           Místní dopravní podnik GVB má jednotnou tvář a hravé logo, které plně koresponduje například se vzhledem zastávkových označníků. Logem GVB jsou potažena sedadla v tramvajích i autobusech. Vše je laděno do žluté a černé barvy. Ostatně přesvědčit se můžete na internetových stránkách dopravce www.gvbgera.de

Dopravní podnik logicky využívá pro svoji propagaci i vlastních autobusů.

           Dopravní podnik v Geře nabízí kromě samotné městské dopravy ještě několik atrakcí. Ve večerních pátečních hodinách se po tramvajové síti projíždí tzv. Partybahn, neboli jakási pojízdná hospoda. Speciální tramvaj KT4D číslo 111 je upravena pro pořádání nejrůznějších oslav.

Pro ty, kdo se chtějí v pátek trochu pobavit, je tu pojízdná hospoda - tramvaj č. 111.

           Další zajímavostí a dokladem hravosti je tramvaj upravená pro děti. Jezdí pod názvem Spatzenbahn, čili Vrabčákova tramvaj a obsluhuje vybrané spoje běžné linky č. 3. Zvenku vypadá jako ostatní tramvaje, po nastoupení budete fascinováni mnoha úpravami interiéru. Je tu připraveno několik panelů a stolků s různými dřevěnými hračkami a hlavolamy, hned za kabinou řidiče najdete skutečnou přístrojovou desku. Sice je odpojena od řízení tramvaje, které je raději přenecháno řidiči, ale tato hračka nadchne i dospělé.

Vrabčákova tramvaj svědčí také o trochu jiném měřítku vandalismu v Geře.

           Zvláštní pozornost je věnována informovanosti o výstavbě nové tramvajové linky č.1, která protne a významně rozšíří stávající kolejovou síť. V informačním středisku přímo na centrální zastávce Heinrichstrasse si můžete prohlédnout informační stojany se nákresy a plánky nové linky, nechybí technické a provozní údaje. V této souvislosti dojde také k přestavbě prostoru u hlaního nádraží. Jeho okolí by tak mělo dostat moderní a funkční vzhled. Všechny tyto významné stavby by měly být dokončeny do jara 2006. Tak zmizí další podstatná část pozůstatků komunistické éry.

Základní údaje o revoluční dopravní stavbě - o nové tramvajové lince 1.

          

Růžově a červeně je vyznačena trasa nové linky č.1, díky níž se tramvajová síť významně rozroste.

          

Červená linka 1 bude jezdit v desetiminutovém intervalu a nahradí dvě autobusové kloubové linky.

          

Dopravce dále nabízí exkurze do svého zázemí či návštěvu tramvajového muzea.

          

Po dvacáté hodině řidič zastaví na požádání i mezi zastávkami. U nás mají dopravci starost, aby je někdo nežaloval, když se mu něco stane při výstupu mimo zastávku, v Geře mají naopak starost o cestující, kteří se díky zastavení blíž svému domovu nemusí bát kráčet potemnělou noční ulicí. Sami posuďte, co je lepší.

          

Jízdní řád Vrabčákovy tramvaje je vlastně vložené pořadí normální linky 3.

          

Autor stránky: Filip Drápal
Poslední aktualizace této stránky: 08.02. 2006

---

no ty vaše autobusy by mohly být lepší, a chování některých řidičů taky

kokos • 18.09. 2005 - 10:48 << RE

Ráda bych věděla všekeré přepravní tarify v metru a autobusech MHD.
Prosím o rychlou odpověď.Děkuji

digi • 21.11. 2005 - 08:55 << RE

Nazdarek vsichni, mrknete na www.planymhd.cz na paradni interaktivni plan linek MHD v Brne... podle me je to dobry zpusob priblizeni MHD siroke verejnosti.

miki • 03.07. 2006 - 11:58 << RE

Dobrou propagací Vaší společnosti by mohla být čistota autobusů. Cestovala jsem v poslední době několikrát z Teplic do Prahy a zpět a nechtělo se mi věřit, že je ještě i dnes možné, aby měly autobusy tak špinavá okna a čalouněné sedačky. Také řidiči by mohli úpravou svého zevnějšku lépe reprezentovat.
Vaši konkurenti mají mnohem lepší úroveň.

cestující • 16.05. 2007 - 19:29 << RE

Příspěvek z podstránky Propagace MHD - Mnichov:
Jsem Češka a v MHD v Praze se ztrácím ještě po roce, co ji používám. V Paříži jsem byla týden a NIKDY jsem se naztratila! A to se na přestupních stanicích v metru koikrát křízilo 8 linek. Proč? Co je v Praze špatně?

moly • 26.06. 2007 - 11:04 << RE

Hele ty češko, asi jsi slepá, v Pražský MHD není možno se ztratit, to musíš bejt vadná. Já jsem se neztratila ani v Praze, ani v Londýně, ptž koukám očima, víš?

Miki • 02.01. 2008 - 11:49 << RE

Reakce na digi 21.11. 2005 - 08:55
Mají senioři ve Znojmě slevu na MHD i senioři , kteří bydlí mimo město?

Toufarová • 29.03. 2008 - 21:53 << RE

Text odesílané zprávy:
autor zprávy (jméno nebo přezdívka)	e-mail pro odpovědi
>> NASTAVTE DRUH ODESÍLANÉ ZPRÁVY         Veřejná reakce na stránku      Neveřejný vzkaz autorovi této stránky      Zpráva pro správce serveru