| aktuality | |||
| změny v PID | datum | ||
| dopravce | |||
| změny mimo PID | datum | ||
| dopravce | |||
| propagace | |||
| zajímavosti VHD | |||
| články a reportáže | |||
| odkazy | |||
| mhd. zastavka | |||
| ids. zastavka |
| aktualizováno: |
| 1.7.2008 |
 |
© Filip Drápal |
Seznam linek Connex Východní Čechy, a.s.
| číslo | trasa linky | poslední změna |
| 200 095 | Sázava-Choratice | 9.12.2007 |
| 230 015 | SID G15: Kolín, TPCA - Velký Osek - Kolín, TPCA | (+>)4.3.2007 |
| 240 011 | SID F11: Kutná Hora-Vidice-Čestín-Uhlířské Janovice-Petrovice II,Losiny | 9.12.2007 |
| 240 012 | SID F12: Kutná Hora-Sázava | 9.12.2007 |
| 240 013 | SID F13: Kutná Hora-Semtěš | 15.6.2008 |
| 240 014 | SID F14: Kutná Hora-Kácov | 9.12.2007 |
| 240 015 | SID F15: Kutná Hora-Zbraslavice | 9.12.2007 |
| 240 016 | SID F16: Kutná Hora-Kolín-Ovčáry | 15.6.2008 |
| 240 017 | SID F17: Kutná Hora-Týnec nad Labem-Labské Chrčice | 9.12.2007 |
| 240 018 | SID F18: Kutná Hora-Čáslav-Horky | 9.12.2007 |
| 240 019 | SID F19: Kutná Hora-Zbýšov | 15.6.2008 |
| 240 020 | SID F20: Kutná Hora-Třebětín | 9.12.2007 |
| 240 021 | SID F21: Kutná Hora-Uhlířské Janovice-Sázava | 9.12.2007 |
| 240 022 | SID F22: Kutná Hora-Vrdy | 9.12.2007 |
| 240 023 | SID F23: Kutná Hora-Zruč nad Sázavou | 9.12.2007 |
| 240 024 | SID F24: Kutná Hora-Zbýšov | 15.6.2008 |
| 240 025 | SID F25: Adamov-Kutná Hora | 6.4.2008 |
| 240 030 | Kutná Hora-Vidice-Čestín-Uhlířské Janovice-Petrovice II,Losiny | (+)17.7.2005 |
| 240 040 | Kutná Hora-Sázava | (+)17.7.2005 |
| 240 041 | SID F41: Čáslav-Církvice-Kolín-Ovčáry | 9.12.2007 |
| 240 042 | SID F42: Čáslav-Pardubice-Hradec Králové | 15.6.2008 |
| 240 043 | SID F43: Čáslav-Žleby,Kamenné Mosty-Žleby | 9.12.2007 |
| 240 044 | SID F44: Čáslav-Zbýšov,Damírov | 15.6.2008 |
| 240 045 | SID F45: Čáslav-Vodranty-Petrovice I-Štipoklasy | 15.6.2008 |
| 240 046 | SID F46: Čáslav-Třemošnice | 9.12.2007 |
| 240 047 | SID F47: Čáslav-Podhořany u Ronova n.D.-Prachovice | 6.4.2008 |
| 240 048 | SID F48: Čáslav-Zruč nad Sázavou | 9.12.2007 |
| 240 049 | SID F49: Čáslav-Prachovice | 9.12.2007 |
| 240 050 | SID F50: Čáslav-Běstvina | 9.12.2007 |
| 240 051 | SID F51: Čáslav-Zbýšov-Zbýšov,Chlum | 15.6.2008 |
| 240 052 | SID F52: Čáslav-Kutná Hora | 15.6.2008 |
| 240 053 | SID F53: Čáslav-Žleby-Ronov n.D.-Třemošnice | 9.12.2007 |
| 240 054 | SID F54: Čáslav-Horka I,Svobodná Ves | 15.6.2008 |
| 240 055 | SID F55: Čáslav-Bernardov-Chvaletice | 6.4.2008 |
| 240 056 | SID F56: Čáslav - Kutná Hora - Kolín | 9.12.2007 |
| 240 060 | Kutná Hora-Semtěš | (+)17.7.2005 |
| 240 065 | SID F65: Zbraslavice-Chlístovice,Vernýřov-Bohdaneč-Zbraslavice | 9.12.2007 |
| 240 066 | SID F66: Uhlířské Janovice-Sázava-Rataje n.S.-Soběšín | 15.6.2008 |
| 240 067 | SID F67: Zbraslavice-Církvice-Uhlířské Janovice | 15.6.2008 |
| 240 068 | SID F68: Zruč nad Sázavou-Čestín-Kácov-Rataje n.S.-Úžice-Sázava | 9.12.2007 |
| 240 069 | SID F69: Čestín-Kácov-Zruč nad Sázavou | 9.12.2007 |
| 240 070 | SID F70: Uhlířské Janovice-Čestín-Řendějov-Zruč nad Sázavou | 9.12.2007 |
| 240 071 | SID F71: Zruč nad Sázavou - Praha | 9.12.2007 |
| 240 080 | Zbraslavice-Chlístovice,Vernýřov-Bohdaneč-Zbraslavice | (+)17.7.2005 |
| 240 090 | Kutná Hora-Zbraslavice | (+)17.7.2005 |
| 240 100 | Kutná Hora-Kolín-Ovčáry | (+)17.7.2005 |
| 240 110 | Kutná Hora-Týnec nad Labem-Labské Chrčice | (+)17.7.2005 |
| 240 120 | Kutná Hora-Čáslav-Horky | (+)17.7.2005 |
| 240 130 | Kutná Hora-Zbýšov | (+)17.7.2005 |
| 240 140 | Čáslav-Církvice-Kolín-Ovčáry | (+)17.7.2005 |
| 240 150 | Kutná Hora-Třebětín | (+)17.7.2005 |
| 240 160 | Uhlířské Janovice-Sázava-Rataje n.S.-Soběšín | (+)17.7.2005 |
| 240 180 | Kutná Hora-Uhlířské Janovice-Sázava | (+)17.7.2005 |
| 240 190 | Kutná Hora-Vrdy | (+)17.7.2005 |
| 240 220 | Kutná Hora-Zruč nad Sázavou | (+)17.7.2005 |
| 240 230 | Kutná Hora-Zbýšov | (+)17.7.2005 |
| 240 250 | Zbraslavice-Církvice-Uhlířské Janovice | (+)17.7.2005 |
| 240 260 | Zruč nad Sázavou-Čestín-Kácov-Rataje n.S.-Úžice-Sázava | (+)17.7.2005 |
| 240 270 | Čestín-Kácov-Zruč nad Sázavou | (+)17.7.2005 |
| 240 280 | Uhlířské Janovice-Čestín-Řendějov-Zruč nad Sázavou | (+)17.7.2005 |
| 240 330 | Čáslav-Pardubice-Hradec Králové | (+)17.7.2005 |
| 240 340 | Čáslav-Žleby,Kamenné Mosty-Žleby | (+)17.7.2005 |
| 240 360 | Čáslav-Zbýšov,Damírov | (+)17.7.2005 |
| 240 370 | Čáslav-Vodranty-Petrovice I-Štipoklasy | (+)17.7.2005 |
| 240 380 | Čáslav-Třemošnice | (+)17.7.2005 |
| 240 400 | Čáslav-Podhořany u Ronova n.D.-Prachovice | (+)17.7.2005 |
| 240 410 | Čáslav-Zruč nad Sázavou | (+)17.7.2005 |
| 240 430 | Čáslav-Prachovice | (+)17.7.2005 |
| 240 440 | Čáslav-Běstvina | (+)17.7.2005 |
| 240 470 | Čáslav-Zbýšov-Zbýšov,Chlum | (+)17.7.2005 |
| 240 490 | Čáslav-Kutná Hora | (+)17.7.2005 |
| 240 510 | Čáslav-Žleby-Ronov n.D.-Třemošnice | (+)17.7.2005 |
| 240 520 | Adamov-Kutná Hora | (+)17.7.2005 |
| 240 540 | Čáslav-Horka I,Svobodná Ves | (+)17.7.2005 |
| 240 560 | Čáslav-Bernardov-Chvaletice | (+)17.7.2005 |
| 240 570 | Zruč nad Sázavou - Praha | (+)17.7.2005 |
| 245 001 | MHD Kutná Hora linka 1 (SID F01): Poliklinika - Hlízov, U váhy | 10.12.2006 |
| 245 002 | MHD Kutná Hora linka 2 (SID F02): Aut.st. - Avia - ČKD - celnice | 10.12.2006 |
| 245 003 | MHD Kutná Hora linka 3 (SID F03): Poliklinika - Aut.st. - Kaňk, závod | 10.12.2006 |
| 245 004 | MHD Kutná Hora linka 4 (SID F04): Celnice - ČKD - Aut.st. | 10.12.2006 |
| 245 005 | MHD Kutná Hora linka 5 (SID F05): Aut.st. - ČKD - Celnice | 10.12.2006 |
| 245 006 | MHD Kutná Hora Touristbus - linka 6 (IDS KH linka F06): Hlavní nádraží - Kostnice - Chrám sv.Barbory | (+)11.12.2005 |
| 245 007 | MHD Kutná Hora linka 7 (SID F07): Poliklinika - Malín, u restaurace | 10.12.2006 |
| 245 031 | MHD Čáslav (SID F31): Aut.st. - Zem. škola - Žel.st. - Aut.st. | (*)10.12.2006 |
| 245 032 | MHD Čáslav (SID F32): Aut.st. - Žel.st. - Zem. škola - Aut.st. | (*)10.12.2006 |
| 245 040 | MHD Čáslav (SID F40): Aut.st. - Kosmos - Aut.st. | (+)10.12.2006 |
| 350 970 | Ježov-Dolní Kralovice-Zruč nad Sázavou | 9.12.2007 |
| 600 110 | SID F72: Ždírec n.Doubravou-Chotěboř-Čáslav-Kutná Hora-Kolín-Praha | 9.12.2007 |
| 600 120 | Chotěboř-Havlíčkův Brod-Ledeč n.Sázavou-Praha | 3.3.2008 |
| 600 210 | SID F73: Chotěboř-Golčův Jeníkov-Čáslav | 16.3.2008 |
| 600 580 | SID F74: Ledeč n.Sázavou-Kozlov-Dobrovítov-Zbýšov-Čáslav | 9.12.2007 |
| 600 590 | SID F75: Ledeč n.Sázavou-Chřenovice-Bohdaneč-Zbraslavice | 3.3.2008 |
| 600 600 | SID F76: Ledeč n.Sázavou-Pertoltice-Zruč nad Sázavou | 9.12.2007 |
| 600 640 | Ledeč n.Sázavou-Kožlí-Sechov-Dolní Kralovice | 9.12.2007 |
| 600 960 | Havlíčkův Brod-Habry-Chrtníč-Golčův Jeníkov-Čáslav | 3.3.2008 |
| 610 130 | Pec pod Sněžkou-Hradec Králové (-Kolín-Poděbrady-Praha) | (>)9.12.2007 |
| 610 300 | Hradec Králové-Mladá Boleslav-Česká Lípa-Děčín-Teplice | 9.12.2007 |
| 610 520 | Chlumec nad Cidlinou-Týnec n.Lab.-Záboří n.Lab.-Chvaletice | 9.12.2007 |
| 610 540 | Chlumec nad Cidlinou-Lužec nad Cidlinou-Skochovice | 9.12.2007 |
| 610 590 | Nový Bydžov-Smidary-Žlunice-Kozojedy-Kopidlno | 9.12.2007 |
| 610 600 | SID G16: Nový Bydžov-Chlumec nad Cidlinou-Ovčáry-Kolín | 15.6.2008 |
| 620 080 | SID F77: Třemošnice-Ronov n.D.-Žleby-Čáslav | 15.6.2008 |
| 620 110 | Třemošnice-Heřmanův Městec-Přelouč-Chvaletice-Bernardov | 15.6.2008 |
| 620 490 | SID F78: Hlinsko-Seč-Čáslav | 9.12.2007 |
| 620 960 | SID F79: Chrudim-Čáslav-Kutná Hora-Kolín-Praha | 15.6.2008 |
| 650 130 | SID F80: Přelouč-Jankovice-Semtěš-Čáslav | 15.6.2008 |
| 650 140 | SID G18: Přelouč-Chvaletice-Týnec n.Lab.-Krakovany-Bílé Vchynice-Uhlířská Lhota | 15.6.2008 |
| 650 180 | SID G19: Přelouč-Řečany-Hlavečník-Krakovany-Týnec n.L. | 15.6.2008 |
| 650 190 | SID G20: Přelouč-Kladruby n.L.-Labské Chrčice-Týnec n.Lab. | 9.12.2007 |
| 650 230 | Pardubice-Holice-Hradec Králové ( - Praha) | (+>)14.12.2003 |
| 650 380 | SID G17: Pardubice-Přelouč-Chvaletice-Kolín | 15.6.2008 |
Autor stránky:
Filip Drápal
Poslední aktualizace této stránky: 18.06. 2008
Poslední aktualizace této stránky: 18.06. 2008
| << úvodní stránka projektu Autobusová zastávka | ||
| << Změny mimo PID podle dopravců | ||
| Seznam linek Connex Východní Čechy, a.s. | ||
| přehled aktualizací tohoto projektu >> |
Starší příspěvky < < <
Reakce na oceanj 21.05. 2008 - 11:41
Vážení,problém je v tom,že tuhle práci,tj.řidiče autobusu nechce nikdo dělat!!!!!!!!Řidičů autobusů je katastrofální nedostatek a jakmile majitel má snahu nějakého potrestat,řidič odejde!!!Dávno už neplatí,že za bránou stojí deset dalších!!!!!!!!A to si nikdo z majitelů nechce líznout!!!!!V tomhle směru mají řidiči veškeré trumfy v ruce!!!!!!Vím o čem mluvím,udělal jsem totéž..Za málo peněz a jebání se od lidí mi to nestojí za to dělat tuhle práci a věřte te mi,že je mi úplně jedno,jest-li se dostanete do práce nebo ne!!Se mnou jdou pryč další tři kolegové,takže pan majitel bude muset ukončit svou činnost a neno hodně přidat!!!!!
Vážení,problém je v tom,že tuhle práci,tj.řidiče autobusu nechce nikdo dělat!!!!!!!!Řidičů autobusů je katastrofální nedostatek a jakmile majitel má snahu nějakého potrestat,řidič odejde!!!Dávno už neplatí,že za bránou stojí deset dalších!!!!!!!!A to si nikdo z majitelů nechce líznout!!!!!V tomhle směru mají řidiči veškeré trumfy v ruce!!!!!!Vím o čem mluvím,udělal jsem totéž..Za málo peněz a jebání se od lidí mi to nestojí za to dělat tuhle práci a věřte te mi,že je mi úplně jedno,jest-li se dostanete do práce nebo ne!!Se mnou jdou pryč další tři kolegové,takže pan majitel bude muset ukončit svou činnost a neno hodně přidat!!!!!
kulin •
22.05. 2008 - 18:52
<< RE
Příspěvek z podstránky Seznam linek Quick Bus, a.s.:
Lidi, nevíte náhodou někdo, proč na lince Quick Bus z Rumburka do Prahy je zakázána přeprava na území Liberckého kraje mezi zastávkami Svor a Č.Lípa ? Již mi to párkrát dost silně zkomplikovalo dopravu. Smysl toho nařízení nevidím. Dík.
Lidi, nevíte náhodou někdo, proč na lince Quick Bus z Rumburka do Prahy je zakázána přeprava na území Liberckého kraje mezi zastávkami Svor a Č.Lípa ? Již mi to párkrát dost silně zkomplikovalo dopravu. Smysl toho nařízení nevidím. Dík.
Josef •
12.06. 2008 - 08:52
<< RE
Příspěvek z podstránky Změny linek REBAG, spol. s r.o.:
Dobrý den,
včera 15.6. jsem v Jemnici čekala s dalšími 10 cestujícími na spoj ve 13:03 směr Brno,ještě ve 14:00 autobus nedorazil a cestujícím se nedostalo žádné informace proč tomu tak bylo. jak jsem zjistila, tento spoj je provozován společností Rebag, takže by me zajímalo, proč zdůvodnění nezveřejníte alespoň jako aktualitu na těchto webových stránkách. Jinak tím, že jsem se včas nedostala do Brna, nestihla jsem další navazující spoj z Brna, mě pobyt na Vysočině stál ještě navíc o platbu za jednu noc v hotelu. Nezlobte se, ale o dobrých službách mám jiné představy. Je možné napsat stížnost jinou cestou než tímto guestbookem?
Dobrý den,
včera 15.6. jsem v Jemnici čekala s dalšími 10 cestujícími na spoj ve 13:03 směr Brno,ještě ve 14:00 autobus nedorazil a cestujícím se nedostalo žádné informace proč tomu tak bylo. jak jsem zjistila, tento spoj je provozován společností Rebag, takže by me zajímalo, proč zdůvodnění nezveřejníte alespoň jako aktualitu na těchto webových stránkách. Jinak tím, že jsem se včas nedostala do Brna, nestihla jsem další navazující spoj z Brna, mě pobyt na Vysočině stál ještě navíc o platbu za jednu noc v hotelu. Nezlobte se, ale o dobrých službách mám jiné představy. Je možné napsat stížnost jinou cestou než tímto guestbookem?
Mgr. Částková •
16.06. 2008 - 09:33
<< RE
Příspěvek z podstránky Změny linek Autobusy VKJ, s.r.o.:
Nehorázne, čo sa stalo mojej manželke. Kúpila si na váš autobus miestenku na 29.6.2008 v nedeľu z odchodom 18:10 hod. z Plzně a prích. do Prahy 19:40, a váš autobus neišiel. Lenže ona v Prahe pokračovala ďalším autobusom na Slovensko. V Plzni nečakala na váš bus sama, bolo ich viacej a pracovník na AS jej povedal , že sa to vašej SÚKROMNEJ FIRME stáva. Čo ste to za dopravcu??? Ja jazdím na Slovensku tiež s autobusom a nechápem jednanie vašej s.r.o. Budeme žiadať vrátenie cestovného aj s mietenkou to si pište a vaše autobusy budem propagovať ako nespoľahlivého dopravcu. Jaroslav Vrábel Piešťany
Nehorázne, čo sa stalo mojej manželke. Kúpila si na váš autobus miestenku na 29.6.2008 v nedeľu z odchodom 18:10 hod. z Plzně a prích. do Prahy 19:40, a váš autobus neišiel. Lenže ona v Prahe pokračovala ďalším autobusom na Slovensko. V Plzni nečakala na váš bus sama, bolo ich viacej a pracovník na AS jej povedal , že sa to vašej SÚKROMNEJ FIRME stáva. Čo ste to za dopravcu??? Ja jazdím na Slovensku tiež s autobusom a nechápem jednanie vašej s.r.o. Budeme žiadať vrátenie cestovného aj s mietenkou to si pište a vaše autobusy budem propagovať ako nespoľahlivého dopravcu. Jaroslav Vrábel Piešťany
J.VRÁBEL •
29.06. 2008 - 19:12
<< RE
Reakce na J.VRÁBEL 29.06. 2008 - 19:12
Momentálne neviem názov dopravcu, to zistím až sa mańželka vráti domov.
Momentálne neviem názov dopravcu, to zistím až sa mańželka vráti domov.
JJ.VR8BEL •
29.06. 2008 - 19:17
<< RE
Reakce na JJ.VR8BEL 29.06. 2008 - 19:17
Tak už to viem - Autobusy vkj s.r.o 100% vlastník Štáhlich Vratislav úžasný dopravca asi išiel na stavbu, ale nech nerobí dopravcu.
Tak už to viem - Autobusy vkj s.r.o 100% vlastník Štáhlich Vratislav úžasný dopravca asi išiel na stavbu, ale nech nerobí dopravcu.
J.VRABEL •
29.06. 2008 - 19:24
<< RE
Reakce na Ariana 22.05. 2008 - 01:05
Jak typické?
Vážení cestující - řidičů je málo a bude jich ještě méně - stačí se podívat jen na cenu autoškoly a každoročních školení. Také se stále častěji stává, že se cestující k řidičům chovají sprostě a arogantně. Provoz na komunikacích je navíc stále složitější a platy řidičů autobusů v porovnání s průměrnou mzdou stále nižší. PROČ BY TO MĚL NORMÁLNÍ ČLOVĚK DĚLAT? Nedivte se, že tuto práci budou za chvíli dělat jen cizinci z rozvojových zemí, kteří za tu almužnu dokáží přežít, a kterým bude chování cestujících lhostejné. Já vozím lidi v brněnské MHD. Za den počkám třeba i na dvacet dobíhajících lidí - ale poděkovat neumí nikdo. Zato třeba při stání na červenou se ozve "jeď ty pi..!" Když mi někdo skočí pod kola a musím přibrzdit, hned se z vozu ozvou komentáře "jak to s náma jede, ten de..." atd. Skoro každý zná svá práva a jízdní řády a neohlíží se na to, že mnohdy v městském provozu nejdou všechny časy dodržet. Ale svoje povinnosti cestující jako by neznali. A viděli jste někdy autobus na konci směny? Pošrábaná okna, rozřezané sedačky, nápisy a malůvky na stěnách vedle sedaček a občas se tam válí i jehla nebo se tam nějaký opilec pozvrací. Nedivím se kolegům, kteří odcházejí na jiná místa - taky o tom začínám uvažovat. Je totiž faktem, že přestože jsem hodně klidný - až flegmatický člověk - občas bych některé z vás z toho autobusu vyhodil. Zkuste se sami zamyslet nad tím - jestli by jste tohle zvládli.
Díky za pozornost.
Jak typické?
Vážení cestující - řidičů je málo a bude jich ještě méně - stačí se podívat jen na cenu autoškoly a každoročních školení. Také se stále častěji stává, že se cestující k řidičům chovají sprostě a arogantně. Provoz na komunikacích je navíc stále složitější a platy řidičů autobusů v porovnání s průměrnou mzdou stále nižší. PROČ BY TO MĚL NORMÁLNÍ ČLOVĚK DĚLAT? Nedivte se, že tuto práci budou za chvíli dělat jen cizinci z rozvojových zemí, kteří za tu almužnu dokáží přežít, a kterým bude chování cestujících lhostejné. Já vozím lidi v brněnské MHD. Za den počkám třeba i na dvacet dobíhajících lidí - ale poděkovat neumí nikdo. Zato třeba při stání na červenou se ozve "jeď ty pi..!" Když mi někdo skočí pod kola a musím přibrzdit, hned se z vozu ozvou komentáře "jak to s náma jede, ten de..." atd. Skoro každý zná svá práva a jízdní řády a neohlíží se na to, že mnohdy v městském provozu nejdou všechny časy dodržet. Ale svoje povinnosti cestující jako by neznali. A viděli jste někdy autobus na konci směny? Pošrábaná okna, rozřezané sedačky, nápisy a malůvky na stěnách vedle sedaček a občas se tam válí i jehla nebo se tam nějaký opilec pozvrací. Nedivím se kolegům, kteří odcházejí na jiná místa - taky o tom začínám uvažovat. Je totiž faktem, že přestože jsem hodně klidný - až flegmatický člověk - občas bych některé z vás z toho autobusu vyhodil. Zkuste se sami zamyslet nad tím - jestli by jste tohle zvládli.
Díky za pozornost.
Bob •
01.07. 2008 - 18:02
<< RE
Reakce na Mgr. Částková 16.06. 2008 - 09:33
Jeden z řidičů firmy REBAG byl můj spolubydlící.Tahle firma nemá peníze ani na výplaty zaměstnanců natož na udržbu katastrofálních autobusů a zajištění náhradní dopravy.Spolubydlící jezdil stylem že co vydělal tak nacpal do nafty či oleje aby mohl druhý den jet pravidelnou linku.Pokud neměl peníze tak nejel a hotovo.K dnešnímu dni mi dluží jejich černý zaměstnanec Jaroslav Romanovský 12000 korun,tvrdí že mu zamestnavatel nedává výplatu.Nocuje někde v Jemnici.Prosím kontaktujte mě.Děkuji.Tomáš........
Jeden z řidičů firmy REBAG byl můj spolubydlící.Tahle firma nemá peníze ani na výplaty zaměstnanců natož na udržbu katastrofálních autobusů a zajištění náhradní dopravy.Spolubydlící jezdil stylem že co vydělal tak nacpal do nafty či oleje aby mohl druhý den jet pravidelnou linku.Pokud neměl peníze tak nejel a hotovo.K dnešnímu dni mi dluží jejich černý zaměstnanec Jaroslav Romanovský 12000 korun,tvrdí že mu zamestnavatel nedává výplatu.Nocuje někde v Jemnici.Prosím kontaktujte mě.Děkuji.Tomáš........
Tomáš •
06.07. 2008 - 19:13
<< RE
Příspěvek z podstránky Změny linek Emil Elexa:
NAPROSTO NESPOLEHLIVY DOPRAVCE! CEKAL JSEM MARNE HODINU NA BUS, KTERY MEL JET Z PRAHY A DIKY TOMU, ZE NEJEL, JSEM ZMESKAL NAVAZNY SPOJ A PROPADLY MI TRI STOVKY. DIKY A SBOHEM! UZ NIKDY S VAMI!
NAPROSTO NESPOLEHLIVY DOPRAVCE! CEKAL JSEM MARNE HODINU NA BUS, KTERY MEL JET Z PRAHY A DIKY TOMU, ZE NEJEL, JSEM ZMESKAL NAVAZNY SPOJ A PROPADLY MI TRI STOVKY. DIKY A SBOHEM! UZ NIKDY S VAMI!
Bc. Nový •
12.07. 2008 - 16:33
<< RE
Reakce na Tomáš 06.07. 2008 - 19:13
V sobotu 12.7.2008 jsem jela z Prahy do Telče za 13.7 z Telče do Prahy vždy autobusem společnosti Rebag a musím konstatovat, že úroveň cestování s vozy této firmy je KATASTROFÁLNÍ.Tak špinavé, neudržované, staré a reznoucí "stroje" jsem již dlouho neviděla. Karosa, která jela v neděli odpoledne do Prahy byla uvnitř tak špinavá,že nejet až do Prahy, raději bych stála.Nechápu, jak takové vozy, resp. takové firmy mohou přepravovat lidi a ještě za to brát peníze.Myslím, že by bylo vhodné na stav a úroveň této firmy upozornit kompetentní orgány.... pokud víte, kam se obrátit, napište mi adresu. Děkuji.
V sobotu 12.7.2008 jsem jela z Prahy do Telče za 13.7 z Telče do Prahy vždy autobusem společnosti Rebag a musím konstatovat, že úroveň cestování s vozy této firmy je KATASTROFÁLNÍ.Tak špinavé, neudržované, staré a reznoucí "stroje" jsem již dlouho neviděla. Karosa, která jela v neděli odpoledne do Prahy byla uvnitř tak špinavá,že nejet až do Prahy, raději bych stála.Nechápu, jak takové vozy, resp. takové firmy mohou přepravovat lidi a ještě za to brát peníze.Myslím, že by bylo vhodné na stav a úroveň této firmy upozornit kompetentní orgány.... pokud víte, kam se obrátit, napište mi adresu. Děkuji.
Kateřina Mitasová •
13.07. 2008 - 22:09
<< RE
Příspěvek z podstránky Změny linek REBAG, spol. s r.o.:
I ja jsem v sobotu 12 jela z Prahy, byl to pro me naprosto otresny zazitek, takovou odpornou karosou v rozkladu jsme nejezdili ani jako deti pred x lety ani na skolni vylety, nic nechutnejsiho jsem v zivote nevidela. Vybirala jsem si sedacku podle toho, ktera bude "cistsi", to byl nadlidsky vykon a stejne neuspesny. Celou cestu jsem si predstavovala, kolik za tu cestu nachytam breberek. Fuj, dnes bych mela moznost jet s touto spolecnosti zpet do Prahy, ale opravdu ani v krizi!
I ja jsem v sobotu 12 jela z Prahy, byl to pro me naprosto otresny zazitek, takovou odpornou karosou v rozkladu jsme nejezdili ani jako deti pred x lety ani na skolni vylety, nic nechutnejsiho jsem v zivote nevidela. Vybirala jsem si sedacku podle toho, ktera bude "cistsi", to byl nadlidsky vykon a stejne neuspesny. Celou cestu jsem si predstavovala, kolik za tu cestu nachytam breberek. Fuj, dnes bych mela moznost jet s touto spolecnosti zpet do Prahy, ale opravdu ani v krizi!
Aneta •
15.07. 2008 - 11:10
<< RE
Reakce na Bc. Nový 12.07. 2008 - 16:33
Dopadl jsem přesně jako Vy. Na omluvu a zaplacení výdajů na náhradní dopravu a propadlou místenku na vlak na Slovensko už čekám 6 týdnů. Marně. Podle ČOI mám prý na náhradu nárok, ale musím se o ni s dopravcem soudit.
Dopadl jsem přesně jako Vy. Na omluvu a zaplacení výdajů na náhradní dopravu a propadlou místenku na vlak na Slovensko už čekám 6 týdnů. Marně. Podle ČOI mám prý na náhradu nárok, ale musím se o ni s dopravcem soudit.
Davy •
21.07. 2008 - 14:49
<< RE