| aktuality | |||
| změny v PID | datum | ||
| dopravce | |||
| změny mimo PID | datum | ||
| dopravce | |||
| propagace | |||
| zajímavosti VHD | |||
| články a reportáže | |||
| odkazy | |||
| mhd. zastavka | |||
| ids. zastavka |
| aktualizováno: |
| 21.12.2008 |
 |
© Filip Drápal |
V Mělníku se mění provozovatel dopravy
Dosavadní provozovatel městské hromadné dopravy v Mělníku končí. Podle vedení města sám vypověděl smlouvu kvůli personálním potížím. Pro obyvatele Mělníka využívající autobusy hromadné dopravy by to ovšem mělo znamenat jednu jedinou změnu.
„Trochu jsme se po vypovězení smlouvy lekli, protože jsme měli obavu, aby to tady nedopadlo jako v Ústí nad Labem. Rychle jsme proto obešli dopravce a dojednali jsme smlouvu s ČSAD Střední Čechy, která převezme všechny dosavadní podmínky. Jediná změna je v dobíjení čipových karet na bezhotovostní platbu jízdného, které se nebude dobíjet na původních místech, ale jen na autobusovém nádraží,“ uvedl starosta Mělníka Miroslav Neumann (ODS) s tím, že provozovatel se vymění od 1. listopadu. Kromě toho jediná znatelná změna bude podle něj nejspíš v barvě autobusů, jinak by cestující neměli nic poznat. Ceny jízdného zůstávají stejné, tedy při platbě v hotovosti 10 korun, při platbě čipovou kartou šest. Stejné zůstanou také trasy linek, doby odjezdů či frekvence spojů.
Podle smlouvy s novým autodopravcem se zatím nebude měnit ani zatížení pokladny města. Stejně jako dosavadní firmě bude i nadále doplácet město na veřejnou přepravu prokazatelné dotace do maximální výše 2,8 miliónu korun ročně.
„V budoucnu ale nejspíš bude nové výběrové řízení, ale také se uvažuje o spojení s regionální integrovanou dopravou. To by znamenalo, že se zajištěním MHD bude zabývat kraj, který by koordinoval spoje v celém regionu a mělnický systém by se napojil například i na pražský. Zabránilo by se tím například tomu, že těsně za sebou jedou dva autobusy po stejné trase,“ dodal Neumann.
Radek Plavecký
Poslední aktualizace této stránky: 18.10. 2006
| << úvodní stránka projektu Autobusová zastávka | ||
| << Archiv | ||
| V Mělníku se mění provozovatel dopravy | ||
| přehled aktualizací tohoto projektu >> |
Starší příspěvky < < <
no hlavně že z toho má prachy ten hajzl Sokol!!!
najdu někde na internetu jízdní řád na parník z přístaviště v Poděbradech? Jde mi pouze o výlet. Děkuji
Vy Z Prahy si musíte pořád stěžovat - ceny jízdného máte oproti venkovanům minimální. Já jezdím 15 km do práce a jedna jízda mě vyjde na 20 Kč - 10 000 Kč ročně - za to si můžete vozit ... dva a půl roku. a to mi jedou jen dva autobusy denně. Zdarec
No Ty jsi zrejme pracovnik na svem miste... Uz Ti nekdo naznacil ze jako zamestnanec jednoho z dopravců (zrejme) jsi tady jako verejna sluzba pro cestujici...? A tudiz nemas co polemizovat nad tim jestli na zastavce zastavit nebo ne. Poklud Te tva prace nebavi tak bez vozit uhli... tam nemusis zastavovat na zastavkach a tvarit se prijemne...
vyližte si všichni kurv~
Koukejte mávat aspoň se zahřejete, zavedl bych to i u tramvají v metru a ostatní letecké dopravě (tuhle jsem stál na Ďáblické skládce a letěl kolem airbus já na něj mával jak blbej a on ani nezpomalil,no je fakt že jsem nemával v dostatečně předstihu) a koukejte mačkat tlačítka tam kde máte a né jak Vás to napadne, ohrožujete tím sebe i ostatní klienti
Koukejte mávat aspoň se zahřejete, zavedl bych to i u tramvají v metru a ostatní letecké dopravě (tuhle jsem stál na Ďáblické skládce a letěl kolem airbus já na něj mával jak blbej a on ani nezpomalil,no je fakt že jsem nemával v dostatečně předstihu) a koukejte mačkat tlačítka tam kde máte a né jak Vás to napadne, ohrožujete tím sebe i ostatní klienti
Mávaní prý klienty obtěžuje, kvuli tomu co z jara zavedly zastávky na znamení tak jich opět na podzim polovinu dali jako stálé. A také je prý v busech málo tlačítek. To by se taky nemuseli píchat lístky ve vozech Connexu protože kolikrát místo píchadla na lístky jen trčí dráty a běž si píchnout přes celý bus. Vše je to jen výsměch, všichni si jen dokážou stěžovat na DP ale na jiný dopravce si hubu neotevřou. Zdravím...
Takto retardní uvažování je do nebe volající. Ekologisté a jiní -isté by se měli zamyslet, zda by výstavba mostu v daném úseku (Kralupy nad Vltavou - Most Barikádníků v Pražských Holešovicích) neodlehčila již tak dost přetížené dopravě v centru Prahy, konkrétně Holešovice-Letná-Dejvice a stejně tak samotným Kralupům nad Vltavou. Je to velký nedostatek, projekt byl vyhotoven již před 2.sv. válkou, která jeho výstavbu ukončila. Následující vládní činitelé a jiní jim podobná prasata, žeroucí peníze poplatníků daní do vlastní kapsy a tím myslím i ty současné, tak ti tuto stavbu nejsou schopni dokončit. Věřme, že kdo chce kam, pomozme mu tam... ..a nebo spíš odtamtaď.
Kteý šikulec vymyslel zástávku Globusu 250 a 240. To je jízda jak na
atrakci na Matěj. pouti, když sedíš to ještě jde, ale stojcí mají co dělat
aby udrželi rovnováhu, navíc tam za celý den nastoupí l-2 cestujcící, ale zajíždí všechny autobusy, cesta se prodloužila nejméně o 5 minut, a ráno to vadí při cestě do práce moc. Proč nefunkční zastávka není na znamení.
Hrůza děs, takový krásný nízkopodlažní Tatry tu mohly jezdit, a místo nich jsou tu ty příšerný monstra od firmy šKOdA, která v současnosti neumí vyrábět nic. KRETÉNI ZA***NÝ
Dobrý den!
Nebyly by lepší do sídliště Bohnice tramvaje?Jsou řekl bych prostornější.Autobusy sice z Kobylis jezdí,ale kolikrát tak nacpaný...Nebo-nešlo by něco udělat s jízdnímy řády?Metro jezdí senzačně,ale asi to nebylo moc domyšlené.V Kobylisích na bus zastávkách není totiž k hnutí když přijede metro,dokonce teď už z obou stran.No snad si to někdo přečte a zamyslí se nad tím.Jan