| aktuality | |||
| změny v PID | datum | ||
| dopravce | |||
| změny mimo PID | datum | ||
| dopravce | |||
| propagace | |||
| zajímavosti VHD | |||
| články a reportáže | |||
| odkazy | |||
| mhd. zastavka | |||
| ids. zastavka |
| aktualizováno: |
| 21.12.2008 |
 |
© Filip Drápal |
Depo měla otevřít party za 2 miliony
Za takovou sumu lze koupit třeba novou sanitku
Hostivař - Žhavé mambo, bohatý raut a nádavkem dvě hvězdná jména: Leona Machálková a Lucie Borhyová. Takový scénář mělo mít otevření nové stanice metra Depo Hostivař v pátek 26. května.
Slavnostní předání stavby, jejíž rozpočet přesáhl miliardu korun, mělo mít také odpovídající cenu -podle neoficiálního zdroje přes dva miliony korun. Peníze, za které se dá pořídit třeba sanitka, by se rozpustily ve dvě a půl hodiny trvající party.
„Zvažovaly se různé varianty, ale nakonec to bude střízlivá oslava. Promluví primátor, já a další hosté. Bude přestřižení pásky s přípitkem šampaňským a pak nějaké pohoštění. A to je všechno, nebude tam žádný program,“ řekl včera důrazně ředitel Dopravního podniku Tomáš Jílek. Podle něj je pozváno na pět set lidí.
To je však v rozporu s tím, co MF DNES zjistila. „Na 26. května je Leona Machálková i s kapelou objednaná. Bude zpívat na oslavách v hostivařském depu,“ potvrdil Ondřej Málek, který zpěvačku zastupuje.
MF DNES má k dispozici i další plánovaný program oslavy. Podle něj by hosty uvítala moderátorka Lucie Borhyová a latinskoamerické rytmy skupiny Son de Cuba. Po prohlídce nové stanice a welcome drinku měla hosty při rautu bavit funky kapela The Bubblers.
Poté, co se o oslavu začali zajímat novináři, už ale není jisté, jak bude party vypadat. Podle všeho totiž nastanou v nákladné dramaturgii škrty. „Program je, pokud vím, klasický -slavnostní zahájení, přestřižení pásky, prohlídka stanice a občerstvení. Město nedává ani korunu,“ uvedl radní Radovan Šteiner. Dodal, že město rozeslalo asi sto pozvánek. Další hosty pozvali dodavatelé.
„Když počítáte s pěti sty hosty a na každého tisíc korun za občerstvení, což je obvyklá cena na rautu, vyjde vám hned půl milionu,“ vysvětluje pracovník PR agentury, který nechtěl být jmenován. „Machálková, Borhyová a dvě kapely - to by mohlo být dalších půl milionu. K tomu osvětlení, ozvučení, upomínkové předměty. Dva miliony jsou reálné,“ řekl.
Regionální mutace| Mladá fronta DNES - Praha
Autor: BOHDANA JAROŠOVÁ, OLDŘICH TICHÝ
Poslední aktualizace této stránky: 20.05. 2006
| << úvodní stránka projektu Autobusová zastávka | ||
| << Archiv | ||
| Depo měla otevřít party za 2 miliony | ||
| přehled aktualizací tohoto projektu >> |
Starší příspěvky < < <
no hlavně že z toho má prachy ten hajzl Sokol!!!
najdu někde na internetu jízdní řád na parník z přístaviště v Poděbradech? Jde mi pouze o výlet. Děkuji
Vy Z Prahy si musíte pořád stěžovat - ceny jízdného máte oproti venkovanům minimální. Já jezdím 15 km do práce a jedna jízda mě vyjde na 20 Kč - 10 000 Kč ročně - za to si můžete vozit ... dva a půl roku. a to mi jedou jen dva autobusy denně. Zdarec
No Ty jsi zrejme pracovnik na svem miste... Uz Ti nekdo naznacil ze jako zamestnanec jednoho z dopravců (zrejme) jsi tady jako verejna sluzba pro cestujici...? A tudiz nemas co polemizovat nad tim jestli na zastavce zastavit nebo ne. Poklud Te tva prace nebavi tak bez vozit uhli... tam nemusis zastavovat na zastavkach a tvarit se prijemne...
vyližte si všichni kurv~
Koukejte mávat aspoň se zahřejete, zavedl bych to i u tramvají v metru a ostatní letecké dopravě (tuhle jsem stál na Ďáblické skládce a letěl kolem airbus já na něj mával jak blbej a on ani nezpomalil,no je fakt že jsem nemával v dostatečně předstihu) a koukejte mačkat tlačítka tam kde máte a né jak Vás to napadne, ohrožujete tím sebe i ostatní klienti
Koukejte mávat aspoň se zahřejete, zavedl bych to i u tramvají v metru a ostatní letecké dopravě (tuhle jsem stál na Ďáblické skládce a letěl kolem airbus já na něj mával jak blbej a on ani nezpomalil,no je fakt že jsem nemával v dostatečně předstihu) a koukejte mačkat tlačítka tam kde máte a né jak Vás to napadne, ohrožujete tím sebe i ostatní klienti
Mávaní prý klienty obtěžuje, kvuli tomu co z jara zavedly zastávky na znamení tak jich opět na podzim polovinu dali jako stálé. A také je prý v busech málo tlačítek. To by se taky nemuseli píchat lístky ve vozech Connexu protože kolikrát místo píchadla na lístky jen trčí dráty a běž si píchnout přes celý bus. Vše je to jen výsměch, všichni si jen dokážou stěžovat na DP ale na jiný dopravce si hubu neotevřou. Zdravím...
Takto retardní uvažování je do nebe volající. Ekologisté a jiní -isté by se měli zamyslet, zda by výstavba mostu v daném úseku (Kralupy nad Vltavou - Most Barikádníků v Pražských Holešovicích) neodlehčila již tak dost přetížené dopravě v centru Prahy, konkrétně Holešovice-Letná-Dejvice a stejně tak samotným Kralupům nad Vltavou. Je to velký nedostatek, projekt byl vyhotoven již před 2.sv. válkou, která jeho výstavbu ukončila. Následující vládní činitelé a jiní jim podobná prasata, žeroucí peníze poplatníků daní do vlastní kapsy a tím myslím i ty současné, tak ti tuto stavbu nejsou schopni dokončit. Věřme, že kdo chce kam, pomozme mu tam... ..a nebo spíš odtamtaď.
Kteý šikulec vymyslel zástávku Globusu 250 a 240. To je jízda jak na
atrakci na Matěj. pouti, když sedíš to ještě jde, ale stojcí mají co dělat
aby udrželi rovnováhu, navíc tam za celý den nastoupí l-2 cestujcící, ale zajíždí všechny autobusy, cesta se prodloužila nejméně o 5 minut, a ráno to vadí při cestě do práce moc. Proč nefunkční zastávka není na znamení.
Hrůza děs, takový krásný nízkopodlažní Tatry tu mohly jezdit, a místo nich jsou tu ty příšerný monstra od firmy šKOdA, která v současnosti neumí vyrábět nic. KRETÉNI ZA***NÝ
Dobrý den!
Nebyly by lepší do sídliště Bohnice tramvaje?Jsou řekl bych prostornější.Autobusy sice z Kobylis jezdí,ale kolikrát tak nacpaný...Nebo-nešlo by něco udělat s jízdnímy řády?Metro jezdí senzačně,ale asi to nebylo moc domyšlené.V Kobylisích na bus zastávkách není totiž k hnutí když přijede metro,dokonce teď už z obou stran.No snad si to někdo přečte a zamyslí se nad tím.Jan