| aktuality | |||
| změny v PID | datum | ||
| dopravce | |||
| změny mimo PID | datum | ||
| dopravce | |||
| propagace | |||
| zajímavosti VHD | |||
| články a reportáže | |||
| odkazy | |||
| mhd. zastavka | |||
| ids. zastavka |
| aktualizováno: |
| 21.12.2008 |
 |
© Filip Drápal |
Doprava u letiště kolabuje
Doprava u letiště kolabuje
Lidé si stěžují na nová pravidla parkování u odbavovací haly ruzyňského letiště
PRAHA DNES
Taxikáři nesmějí se svými auty zajíždět k odbavovací hale ruzyňského letiště. Protestují, že jde o diskriminaci, vedení České správy letišť se však brání a tvrdí, že je to nutné kvůli bezpečnosti lidí.
Ruzyně - Lidé nyní nesmějí se svými auty zajíždět k letištní hale v Ruzyni, což až do středy mohli. Nejvíce rozzlobenou skupinou jsou taxikáři, kteří dokonce včera dopoledne zablokovali silnici, která vede k letišti. Řidiči taxislužby tady způsobili dopravní zácpu a vyhrožují, že ještě neskončili. "Zítra v deset tam budeme zase," tvrdil včera jeden z nich, který z pochopitelných důvodů odmítl uvést jméno.
Auta nesmějí k hale
Co taxikáře tolik rozzlobilo, že zvolili tak razantní formu protestu? Česká správa letišť (ČSL) se totiž rozhodla, že po vozovce, která vede přímo k hlavní odbavovací hale, smějí zajíždět jenom auta vybraných společností, se kterými má ČSL uzavřenou smlouvu na dopravu cestujících.
Právě to se ostatním taxikářům nelíbí, protože jejich auta smějí zastavit pouze u ostrůvku, který je od haly vzdálený asi padesát metrů. Majitel společnosti taxislužby AAA Jiří Kvasnička tvrdí, že taková opatření nemají jinde v Evropě obdoby. "S něčím podobným jsem se nesetkal ani v Turecku," dodal Kvasnička.
Autodopravce Tomáš Bařtipán se včera s rozzlobeným výrazem v obličeji procházel před letištěm. "Je to diskriminace. Pokud budu chtít jezdit přímo před halu, musím zaplatit tři a půl tisíce korun za jedno auto. Jenomže já jezdím pro cestovní kanceláře a v tom případě nemám šanci. Povolenku dostanou jen ti, co jezdí pro hotely," tvrdí Bařtipán.
Výhoda pro lidi
Nová opatření, které zavedla správa letišť sice znemožnila taxikářům přistavení auta přímo před letištní halu, ale zato si velmi polepšili ostatní řidiči. Lidé,, kteří sem dříve přijeli se svým autem a vezli třeba své známé k letadlu, museli zaparkovat daleko od letištní haly. Ti nyní mají stejné podmínky jako taxikáři. Se svým vozem mohou zastavit a stát zadarmo deset minut u nástupního a výstupního ostrůvku. Teprve kdyby tady stáli delší dobu než deset minut, zaplatí poplatek sto korun.
Správa letišť se brání
Mluvčí České správy letišť Anna Kovaříková však tvrdí, že tato opatření byla zavedena kvůli bezpečnosti cestujících. "Taxikáři o tom věděli více než půl roku dopředu," řekla. Mluvčí rovněž zavrhla námitku, že na jiných evropských a světových letištích auta s pasažéry nijak omezována nejsou. "To není pravda, například v nizozemském Amsterodamu přijali podobná opatření jako my na Ruzyni. V současné době, kdy je zvýšené riziko terorismu, je to nutnost," zdůraznila Kovaříková.
Příjezdové komunikace na letiště v Ruzyni
1. trvale uzavřena
2. vjezd autobusů a MHD na čipovou kartu
3. dočasné bezplatné parkování
4. pro autobusy meziměstských spojů
zdroj: Česká správa letišť
Autor: JAN ZIEGLER
Poslední aktualizace této stránky: 17.06. 2005
| << úvodní stránka projektu Autobusová zastávka | ||
| << Archiv | ||
| Doprava u letiště kolabuje | ||
| přehled aktualizací tohoto projektu >> |
Starší příspěvky < < <
no hlavně že z toho má prachy ten hajzl Sokol!!!
najdu někde na internetu jízdní řád na parník z přístaviště v Poděbradech? Jde mi pouze o výlet. Děkuji
Vy Z Prahy si musíte pořád stěžovat - ceny jízdného máte oproti venkovanům minimální. Já jezdím 15 km do práce a jedna jízda mě vyjde na 20 Kč - 10 000 Kč ročně - za to si můžete vozit ... dva a půl roku. a to mi jedou jen dva autobusy denně. Zdarec
No Ty jsi zrejme pracovnik na svem miste... Uz Ti nekdo naznacil ze jako zamestnanec jednoho z dopravců (zrejme) jsi tady jako verejna sluzba pro cestujici...? A tudiz nemas co polemizovat nad tim jestli na zastavce zastavit nebo ne. Poklud Te tva prace nebavi tak bez vozit uhli... tam nemusis zastavovat na zastavkach a tvarit se prijemne...
vyližte si všichni kurv~
Koukejte mávat aspoň se zahřejete, zavedl bych to i u tramvají v metru a ostatní letecké dopravě (tuhle jsem stál na Ďáblické skládce a letěl kolem airbus já na něj mával jak blbej a on ani nezpomalil,no je fakt že jsem nemával v dostatečně předstihu) a koukejte mačkat tlačítka tam kde máte a né jak Vás to napadne, ohrožujete tím sebe i ostatní klienti
Koukejte mávat aspoň se zahřejete, zavedl bych to i u tramvají v metru a ostatní letecké dopravě (tuhle jsem stál na Ďáblické skládce a letěl kolem airbus já na něj mával jak blbej a on ani nezpomalil,no je fakt že jsem nemával v dostatečně předstihu) a koukejte mačkat tlačítka tam kde máte a né jak Vás to napadne, ohrožujete tím sebe i ostatní klienti
Mávaní prý klienty obtěžuje, kvuli tomu co z jara zavedly zastávky na znamení tak jich opět na podzim polovinu dali jako stálé. A také je prý v busech málo tlačítek. To by se taky nemuseli píchat lístky ve vozech Connexu protože kolikrát místo píchadla na lístky jen trčí dráty a běž si píchnout přes celý bus. Vše je to jen výsměch, všichni si jen dokážou stěžovat na DP ale na jiný dopravce si hubu neotevřou. Zdravím...
Takto retardní uvažování je do nebe volající. Ekologisté a jiní -isté by se měli zamyslet, zda by výstavba mostu v daném úseku (Kralupy nad Vltavou - Most Barikádníků v Pražských Holešovicích) neodlehčila již tak dost přetížené dopravě v centru Prahy, konkrétně Holešovice-Letná-Dejvice a stejně tak samotným Kralupům nad Vltavou. Je to velký nedostatek, projekt byl vyhotoven již před 2.sv. válkou, která jeho výstavbu ukončila. Následující vládní činitelé a jiní jim podobná prasata, žeroucí peníze poplatníků daní do vlastní kapsy a tím myslím i ty současné, tak ti tuto stavbu nejsou schopni dokončit. Věřme, že kdo chce kam, pomozme mu tam... ..a nebo spíš odtamtaď.
Kteý šikulec vymyslel zástávku Globusu 250 a 240. To je jízda jak na
atrakci na Matěj. pouti, když sedíš to ještě jde, ale stojcí mají co dělat
aby udrželi rovnováhu, navíc tam za celý den nastoupí l-2 cestujcící, ale zajíždí všechny autobusy, cesta se prodloužila nejméně o 5 minut, a ráno to vadí při cestě do práce moc. Proč nefunkční zastávka není na znamení.
Hrůza děs, takový krásný nízkopodlažní Tatry tu mohly jezdit, a místo nich jsou tu ty příšerný monstra od firmy šKOdA, která v současnosti neumí vyrábět nic. KRETÉNI ZA***NÝ
Dobrý den!
Nebyly by lepší do sídliště Bohnice tramvaje?Jsou řekl bych prostornější.Autobusy sice z Kobylis jezdí,ale kolikrát tak nacpaný...Nebo-nešlo by něco udělat s jízdnímy řády?Metro jezdí senzačně,ale asi to nebylo moc domyšlené.V Kobylisích na bus zastávkách není totiž k hnutí když přijede metro,dokonce teď už z obou stran.No snad si to někdo přečte a zamyslí se nad tím.Jan